-
התאמה אישית של ממיר קטליטי של מצע מתכת לאופנוע
זרז תלת-כיווני מסוג נשא מתכת הוא מכשיר הטיהור החיצוני החשוב ביותר המותקן במערכת פליטה של מכוניות. הוא יכול להמיר גזים מזיקים כגון פחמן חד-חמצני, פחמימנים ותחמוצות פחמן הנפלטים מפליטת מכוניות לגזים בלתי מזיקים באמצעות תרכובות חמצן והפחתה של פחמן דו-חמצני, מים וחנקן.
-
צובר חום קרמי בצורת חלת דבש לאוורור תעשייתי - בלוקים גליליים ומרובעים עבור RTO/החלפת חום
בעירת אוויר בטמפרטורה גבוהה (HTAC) היא טכנולוגיית בעירה חדשה עם חיסכון רב באנרגיה והגנה על הסביבה. טכנולוגיה זו מייצרת שני מחזירי חום לספיגת חום ולפליטת חום לסירוגין דרך שסתום היפוך, משחזרת את חום גזי הפליטה במידה המרבית, ולאחר מכן מחממת את האוויר התומך בעירה ואת גז הפחם ליותר מ-1000 מעלות צלזיוס. אפילו דלקים נחותים בעלי הספק קלורי נמוך יותר יכולים להתלקח בהתמדה ולשרוף ביעילות גבוהה. קרמיקה בצורת חלת דבש לאגירת חום כמדיום להחלפת חום היא החלק המרכזי ב-HTAC.
-
כור היתוך קרמי מאלומינה תעשייתי לירי אבקה של סוללות NTC/PTC/ליתיום-יון 99% Al2O3
מיכל שריפה אופטימלי עבור: אבקת זרחן, חומרים נדירים, חומרי מתכות יקרות, קבלים קרמיים גבוהים/בינוניים/נמוכים, קרמיקה פיזואלקטרית NTC/PTC, אבקות ליתיום קובלט (LiCoO₂) וליתיום מנגן (LiMn₂O₄).
-
-
התאמה אישית של מוט סינון קרמי זירקוניה נקבובי תלת-ממדי יצוק מסנן קרמי ZrO2 עבור מכשיר מדויק
מוט סינון קרמי מזירקוניה עשוי מחומר זירקוניה טוהר גבוה ומיוצר בטכנולוגיית הדפסה תלת-ממדית מדויקת. יש לו מידות מדויקות, גודל נקבוביות אחיד, אפקט סינון טוב, חוזק גבוה, ללא נשירת סיגים, עמידות בטמפרטורה גבוהה, יציבות כימית טובה, ויכול לעמוד בפלדה מותכת בטמפרטורה גבוהה של 1750 ℃. ניתן להשתמש בו לסינון יציקה של מכשירים מדויקים. גודל: קוטר 10x30 מ"מ קוטר 12x12 מ"מ פרמטרים טכניים חומר מוט סינון קרמי מזירקוניה... -
מוט סינון קרמי זירקוניה נקבובי לבן תלת-ממדי קוטר 10x30 מ"מ קוטר 12x12 מ"מ סינון קרמי יצוק ZrO2 בטמפרטורה גבוהה
מוט סינון קרמי מזירקוניה עשוי מחומר זירקוניה בעל טוהר גבוה ומיוצר בטכנולוגיית הדפסה תלת-ממדית מדויקת.
גודל: קוטר 10x30 מ"מ
קוטר 12x12 מ"מ -
-
מסנן חלקיקי דיזל אספקה מפעל DPF בצורת חלת דבש 118*152.4 מ"מ 144*152.4 מ"מ 305*305 מ"מ
מסנן חלקיקי דיזל משמש בעיקר במערכת טיהור גזי זנב של מנוע דיזל כדי לפתור את בעיית זיהום האוויר. הוא מאמץ מבנה של חלת דבש, ויוצר פתיחה וחסימת מעברים עצמאיים בשני הקצוות. גזי הפליטה נכנסים מקצה פתוח אחד, לאחר מכן עוברים דרך דופן הכוורת הנקבובית, ולבסוף נפלטים מהמעבר הסמוך. חלקיקי הפחמן נותרים על דופן המעבר מכיוון שהם גדולים מדי מכדי לעבור דרך חור הדופן ולא ייפלטו לאוויר. מסנן חלקיקי דיזל יכול להסיר ביעילות עשן שחור (PM למשל: פחמימנים, פיח) מפליטת גזי הפליטה של מנוע דיזל, בדרך כלל DPF מסיר 90% או יותר מהפיח.
אנחנו יכולים לעשות את החומרים הבאים: קרמיקה, סיליקון קרביד, מתכת
-
-
מצע זרז קרמי חלת דבש לרכב/אופנוע
נשא הזרז משמש בעיקר ברכב ובתהליכי פליטה אחרים בטמפרטורה גבוהה. החומר העיקרי הוא קורדיריט, לאחר ציפוי הזרז, מבצע המרת קטליטית של הפליטה, על מנת לעמוד בתקני הפליטה הלאומיים. יש לו מאפיינים של שטח פנים גדול, מקדם התפשטות קטן, חוזק גבוה, ספיגת מים גבוהה, התאמה טובה עם הרכיב הפעיל הקטליטי, חימום מהיר וכן הלאה.
-
מצבר קרמי עשוי חלת דבש קורדיריט בגודל 150*150*300 מ"מ
מחמצן תרמי/קטליטי רגנרטיבי (RTO/RCO) משמש להשמדת מזהמי אוויר מסוכנים (HAP), תרכובות אורגניות נדיפות (VOC) ופליטות סוערות ועוד. הוא מיושם באופן נרחב בתחומי צבע רכב, התעשייה הכימית, תעשיית ייצור האלקטרוניקה והחשמל, מערכות בעירה במגע וכן הלאה. חלת דבש קרמית מוגדרת כמדיה רגנרטיבית מובנית של RTO/RCO.גודל (מ"מ)מספרי חוריםעוביי דופןקיר פנימיגודל החורשטח פניםנקבוביות (%)משקל נפח (ק"ג/מ"ק)150×150×30025×251.21.04.9457468666150×150×30040×400.90.73.0288465725150×150×30043×430.90.72.7693263740150×150×30050×500.80.62.38108263770150×150×30060×600.70.51.99129863784100×100×15026×260.90.73.1087565799100×100×15033×330.80.62.40108363866פרמטרים של מוצראינדקס כימי ופיזיקליקורדיריטקורדיריט צפוףקורדיריט-מוליטמוליטקורונדום-מוליטאלומינה צפופההרכב כימי %SiO245-5535-4535-4525-3820-3240-50Al2O330-3840-5040-5050-6565-7345-55MgO10-153-133-130-10-23-5K2O+Na2O<1.0<1.0<1.0<1.0<1.03-6מקדם התפשטות תרמית (10-6/K-1)<2<4<4<5<7≤6.5חום סגולי (J/kg.K)830-900850-950850-1000900-1050900-11001000-1200טמפרטורת עבודה (°C)<1300<1300<1350<1450<1500<1500ספיחת מים (5)≤20≤15≤15≤20≤20≤5אנחנו גם יכולים לייצר מוצרים לפי בקשתך ותנאי ההפעלה בפועל. -
100x100x100 מ"מ אטום לאגירת חום קרמית מסוג מוליט עקשן, חלת דבש, עבור RTO
בעירת אוויר בטמפרטורה גבוהה (HTAC) היא טכנולוגיית בעירה חדשה עם חיסכון רב באנרגיה והגנה על הסביבה. טכנולוגיה זו מייצרת שני מחזירי חום לספיגת חום ולפליטת חום לסירוגין דרך שסתום היפוך, משחזרת את חום גזי הפליטה במידה המרבית, ולאחר מכן מחממת את האוויר התומך בעירה ואת גז הפחם ליותר מ-1000 מעלות צלזיוס. אפילו דלקים נחותים בעלי הספק קלורי נמוך יותר יכולים להתלקח בהתמדה ולשרוף ביעילות גבוהה. קרמיקה בצורת חלת דבש לאגירת חום כמדיום להחלפת חום היא החלק המרכזי ב-HTAC.
